文章摘要:由于生产制造、运行环境和使用条件等个体性差异，航空发动机部件性能/寿命不确定，进一步导致机队送修率和小时维修费率等运维指标不确定。为了量化评估部件设计可靠性、运行环境、维修决策等不确定性因素对机队运维指标（SVR、SVC、MTBR、RPFH等）的影响，提出了一种航空发动机全寿命周期维修概率建模方法。该方法基于不同环境下各潜在送修原因的寿命分布，结合维修决策规则和维修任务成本，通过离散事件仿真，对发动机进行全寿命周期维修事件概率建模。以典型民用大涵道比涡扇发动机为仿真对象，三种运行环境下发动机送修率均值分别是0.0291、0.0384、0.0598，单位飞行小时维修成本分别为每飞行小时82、91、119美元，综合部件设计可靠性与维修决策对运维指标的影响，结果证明所提出建模方法可行性和有效性。

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论文DOI:10.13224/j.cnki.jasp.20210160

论文分类号:V263.6