《航空动力学报》
0 引言
1 需求分析与技术方案
1.1 需求与指标
1.2 硬件设计方案
1.3 软件设计方案
2 对象建模与优化
2.1 对象建模
2.2 辨识优化
3 控制方法研究
4 测试与验证
4.1 测试方案
4.2 测试结果
4.3 工程试飞
5 结束语
文章摘要:针对某中型无人直升机对电动舵机控制回路的特殊需求,设计了一种以"DSP+FPGA+功率驱动"为主控单元的舵机控制器。其软件设计遵循模块化和层次化的原则;其硬件由主控模块、驱动模块、信号采集模块和电源模块协同合作,能够同时对5路电动舵机进行控制。针对舵机控制过程中存在的"快、准、稳"问题,提出一种外环采用线性自抗扰控制、内环采用常规控制的复合控制策略;同时搭建相应的测试验证环境。测试和实际试飞结果表明,该舵机控制器解决了负载动态变化的不确定性和小信号指令跟踪差的突出问题,取得了较好的工程应用效果。
文章关键词:
论文分类号:V275.1