2021年5月13日，我国国产ARJ21飞机装配曙光院航空轮胎正式装机使用并投入航线运营，成功替代了国外进口航空轮胎产品。

此架次ARJ21-700执飞机号B-3322，执行航班号CCS071，于5月13日11：09从上海浦东机场起飞，12：52安全落地南阳机场，航班滑行、起飞正常，着陆平稳，飞行十分顺利。本次飞行是ARJ21飞机自投入航线运营以来，首次装配国产航空轮胎。

航空轮胎是影响民航客机飞行安全的关键部件，其设计制造技术位于轮胎行业金字塔顶端。全球只有屈指可数的企业可以研制并制造航空轮胎。在此之前，国产ARJ21飞机一直装配进口国外航空轮胎，价格昂贵、受制于人。昊华科技曙光院研发团队历经3年攻关，自主成功研制出可在多种苛刻工况下安全起降的高性能航空轮胎，产品性能超越国外进口航空轮胎，减少了飞机在高高原机场更换轮胎的频率，节约了航空公司运营成本，成功突破ARJ21飞机轮胎“卡脖子”难题。

此前，曙光院为ARJ 21飞机研制的“三环”牌前、主航空轮胎于2020年11月在山东东营胜利机场历经4天试飞各科目圆满成功，标志着ARJ21飞机国产化又迈进行了新的一步。2021年3月20日，曙光院（蓝宇公司）正式进入中国商飞ARJ21飞机国产替代进口采购目录。

此架次飞行任务成功执飞后，众多拥有ARJ21飞机的航空公司也纷纷向曙光院（蓝宇公司）发来订单，他们表示，要大力支持民族工业发展，陆续使用国产轮胎以替代进口轮胎。

ARJ21飞机是中国首次按照国际标准研制的具有自主知识产权的中短程新型涡扇支线商用飞机，亦为中国第一次完全自主设计并制造的支线飞机，是中国民航业“两干两支”战略的重要组成部分。截至目前，中国商飞已向包括国航、南航等客户交付ARJ21飞机超过40架。

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