春运后客流量持续回暖，旅游业带动航空需求，节后民航出行迅速升温。今日盘面上，机场航运板块异动拉升。

机构称，预计国际线需求下半年或有所恢复，未来两年航空需求复苏确定性高。

多方释放积极信号，机场航运股大涨

同花顺数据显示，截至收盘，机场航运板块指数上涨2.55%，春秋航空涨超8%，东方航空、华夏航空、中国国航等纷纷跟涨。

消息面上，上周多家航空公司陆续发布2月份主要运营数据，呈现出客运运力投入、旅客周转量均同比上升、环比下降，据民航局最新数据显示，2月民航旅客运输量同比增长187%，虽与2019年同期相比恢复程度仍然不高，但货邮运输量继续保持较高增速。

与疫情前相比，2021年2月运输总周转量相当于2019年同期的52.1%，全行业全货机共完成货邮运输量18.9万吨，同比增长13.8%。

个股方面，ST海航涨停，股价报1.45元，成交量超67万手，市值为243.69亿元。

据新浪财经报道，3月19日海南航空单日运输收入创2021年以来新高，单日国内航班量650 班次，基本恢复至2019年疫情前同期水平；单日旅客运输量9.6万人次，位居全民航第四位。此外，3月28日起，海南航空夏秋换季计划新开40余条国内航线。

机构：未来两年航空需求复苏确定性高

今年以来，航空运输、旅游酒店等板块就已经成为复苏概念股，华夏航空、吉祥航空均创出新高，今年以来累计涨幅在40%左右。

此外，伴随疫苗接种，国内外疫情有望持续改善，商旅出行需求将持续复苏。

中金公司此前发布研报称，交通运输2020年受疫情影响较大，随着各国疫苗接种持续推进，全球有望加快复苏，或将迎来较好投资机遇。航空机场板块，2020一季度受春运就地过年政策影响，业绩仍承压，但市场已有预期。往后看，预计国际线需求下半年或有所恢复，未来两年航空需求复苏确定性高，当前估值仍然较低，若航空股在一季报后有所回调，则板块或将有更好的介入时点。

东兴证券指出，随着我国疫情防控趋于常态化，居民出行信心进一步恢复，出行半径延长，旅游消费提高，旅游市场有望进一步复苏。具体来看，旅游板块国内景区优于出境游，周边游复苏快于长线游，限价令与客流承载限额的双重限制下，国有自然景区客流、收入端依然承压，国有自然景区二次降价风险仍存，相对看好人工景区与民营自然景区。

华泰证券分析认为，景区板块2020年前三季度业绩惨淡，伴随疫情好转、游客接待限制逐步取消，旅游市场复苏可期，景区公司收入、利润向上修复空间大。各休闲景区疫情期间加大内功修炼，我们认为能够持续转型升级、提供多元休闲旅游产品、打造一站式旅游目的地的企业相对更为受益。清明、五一小长假将至，有望催化板块行情。建议兼顾业绩稳健性和未来成长性，精选优质景区龙头。

声明：机会宝文章内容为公开市场资料整理，不构成投资建议，股市有风险，投资需谨慎。