《孙子兵法》蕴含千年锤炼的思想哲学，浓缩了古代最优秀的战略智慧精华，是兵学圣典，充满了谋略智慧，军事上影响遍及世界，震铄古今，在商战、科研等领域的战略制定中发挥着重要的作用。航空动力战略地位重要和蕴含巨大商机，国际竞争非常激烈，完全不亚于炮火硝烟的战争。航空发动机的研制不同于一般的战役，是一场持久的攻坚战，需要长期的准备、科学的决策、严谨的部署、周密的组织和具有高专业素质的科研人员为之锲而不舍地长期奋斗。《孙子兵法》战略哲学对我国航空发动机，国产大飞机的研究发展非常有用，学者直呼：“要得”！

航空发动机战略地位：兵者，国之大事也，死生之地，存亡之道，不可不察也。

航空发动机是飞机的“心脏”，其内部的气动、热力和结构材料特性非常复杂，是一个国家军事实力和综合国力的重要标志之一。世界军事强国，都将航空动力作为国家战略性高技术产业，始终把航空动力放在核心、优先发展的战略地位。美国1915年，组建国家航空咨询委员会，并长期将喷气发动机放在与核武器、雷达等同样重要的位置，在美国国防部列出的国防十大关键技术领域中，发动机技术位居第二，确保了美国长期牢牢占据世界航空动力的领先地位。

与飞机研制相比，航空发动机的研制周期通常较长。另一方面，航空发动机又是一个国家航空装备发展的基础，其研制成败对于一个国家的军事实力和商业竞争力有着重要的影响。航空发动机的研制为“国之大事”，航空动力发展水平关系到一个国家在国际竞争舞台上的“存亡之道”，对航空动力技术在一个国家科技装各发展中的地位的确立“不可不察”。这也是航空动力发达国家都坚持优先发展航空动力技术的政策，提出“动力先行”战略的原因。

航空发动机发展战略：凡先处战地而待敌者佚，后处战地而趋战者劳，故善战者，致人而不致于人。

航空动力技术的创新发展不仅对航空武器和航空运输装备的发展有直接影响，而且还可为舰船、坦克、车辆、电站、泵站提供优良动力，对能源、交通、机械、化工、冶金、材料等基础工业和科学技术的发展产生巨大的带动作用。?美国和俄罗斯之所以能成为航空发动机型谱体系最全、发动机种类最多的两个航空超级大国，主要原因之一就是国家坚持自主研制发动机，通过努力达到了“先处战地而待敌者佚”的目标，避免了处于“致于人”的境地。法国虽然可以从美国引进F110,F100等先进发动机，但是法国一直坚持使用性能略差于美国的国产阿塔发动机配装“幻影”战斗机，正是这种“立足本国、自主发展、集中突破”的航空发动机发展战略的确立，使法国只用十几年就赶上了世界先进水平。

航空发动机研制基础的建设：凡用兵之法，驰车千驷，革车千乘，带甲十万，千里馈粮，则内外之费，宾客之用，胶漆之材，车甲之奉，日费千金，然后十万之师举矣。

航空发动机技术是一项多学科技术，涉及空气动力、燃烧、传热传质、结构强度、机械振动、自动控制、电子、电气等大量工程技术领域，研制一型先进的发动机耗资巨大，动辄投资数十亿美元，必然是“内外之费，宾客之用，胶漆之材，车甲之奉”考虑周全，有‘日费千金”的思想准备，才能举“十万之师”。如美国的F404发动机耗资11亿美元；法国研制M88发动机耗资16亿美元。可以毫不夸张地说，航空发动机的研制需要“驰车千驯，革车千乘，带甲十万，千里馈粮”。而且必须在基础研究的基础上开展，“边使用，边改进”，针对存在的问题实施研究计划等。

航天发动机的型号攻关：途有所不由，军有所不击，城有所不攻，得有所不争。

由于航空发动机科技含量高、技术难度大、研制耗资多，尤其是先进的战斗机用大推力涡扇发动机囚其飞行任务多变，使用载荷谱复杂，致使发动机工作环境更加恶劣，其技术含量更高，研制难度进一步增大。我国工业基础相对薄弱，没有现成的航空发动机研制经验可供借鉴，却被先进的高新燃气技术封锁包围，要想突出重围，缩短与国际先进航空技术水平的差距，就要找准技术突破日，集中力量攻关。???