文章目录

一、引 言

二、研究方法

三、指标选取与数据来源

(一)指标选取

(二)数据来源

四、实证分析

(一)运营总效率分析

(二)生产和消费阶段效率比较分析

    1.高生产高消费效率

    2.低生产高消费效率

    3.高生产低消费效率

    4.低生产低消费效率

(三)投影分析

    1.冗余率分析

    2.不足率分析

五、结论及建议

文章摘要:为推进航空公司绿色发展,从碳排放约束视角,运用含非期望产出网络SBM模型,测量亚太地区12家航空公司碳排放约束下的总体运营效率及其生产和消费阶段效率。结果表明:航空公司运营总效率受生产阶段效率和消费阶段效率共同影响,其中多数航空公司运营总效率无效是由不同阶段造成的;碳排放对航空公司消费阶段效率具有不同程度的负面影响。指出合理规划人力资源、促进燃油节约配置、提升运输服务质量、加大航空减排力度是提高碳排放约束下航空公司运营效率的主要途径。

文章关键词:

论文作者:刘丹 王琦 

作者单位:福州大学经济与管理学院 

论文分类号:X322;F561