文章摘要:冰形调控是指采用等离子体激励将有限功率集中使用，将危险的展向连续冰调控成更为安全的间断冰，改善飞机容冰飞行能力，在保证飞行器气动性能及飞行安全的前提下，拓宽飞机容冰飞行安全边界的技术。为验证等离子体冰形调控的可行性，在冰风洞中开展等离子体防除冰实验，结果表明纳秒脉冲等离子体冰形调控激励器能够将翼型前缘连续冰调控为间断冰，形成类波浪形前缘，初步验证了等离子体冰形调控的能力。为探究冰形调控技术对翼型气动性能的改善效果，在30m/s的来流速度下，在NACA0012翼型上间断布置3D打印典型冰形（明冰、霜冰、混合冰），并在风洞中测试其气动性能，对比分析不同的有冰与无冰区域比例、冰条宽度L对翼型气动性能的影响。结果表明：明冰冰形下，有冰：无冰=1:1（L=2cm）时气动性能改善效果最佳，与全冰状态相比最大升力系数提高34.8%，迎角10°时阻力系数降低86.0%。霜冰和混合冰冰形下，分别在有冰：无冰=3:2（L=6cm）、有冰：无冰=3:2（L=4cm）的调控方案下气动性能改善效果最好，最大升力系数分别提高了19.7%、30.6%，阻力系数明显降低。

文章关键词:

项目基金: 上一篇：力学论文_基于卷积神经网络的结冰翼型气动特性 下一篇：没有了