文章摘要:本文在一台高频往复式摩擦磨损测试机上，研究了燃料温度、应用载荷和磨损时间等因素对RP-3航空煤油润滑过程的影响，并研究了不同润滑改进剂对RP-3航空煤油润滑性能的改善效果。结果表明，RP-3航空煤油的钢球磨斑直径远大于柴油，增加载荷和延长磨损时间会使得钢球磨斑直径增加。然而，燃油温度升高可能会促进抗磨损产物生成，钢球磨斑直径略微减小。此外，添加润滑改进剂可以显著改善RP-3航空煤油润滑性能。然而，润滑改进剂对航空煤油润滑特性的改善作用存在极值，当添加量超过一定比例后，RP-3航空煤油的润滑性不会再随添加剂的比例发生明显变化。

文章关键词:能源与动力工程,RP-3航空煤油,柴油,润滑,润滑改进剂,

论文作者:赵同宾¹ 吴宜胜² 段耀宗¹ 黄震¹ 韩东^1,2 

作者单位:2. 上海交通大学中英国际低碳学院 

论文DOI: 10.13229/j.cnki.jdxbgxb20210334

论文分类号: V312.1

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